Продукция и услуги

Контактный телефон

(843) 567-50-12

Скачать коммерческое предложение

Скачать новый каталог



DZ-298 MOTOR GRADER

Автогрейдеры эксплуатриуются на грунтах I,II категории без предварительного рыхления, а на более плотных с предварительным рыхлением. Испольузются они в регионах с умеренным климатом, где диапазон температур от -40 до +40°C.

Общие данные
Длина, мм   12 290
Ширина, мм   3 220
Высота (с проблесковым маячком), мм   3 985
База, мм   6 850
Колея передних колес, мм   2 490
Колея задних колес, мм   2 390
Масса эксплуатационная, кг   24 000
Складывание рамы в обе стороны, град   25
Грейдерный отвал
Тип   полноповоротный
Длина грейдерного отвала по боковым ножам, мм   4 600
Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм   910
Поворот грейдерного отвала, град   360
Угол срезаемого откоса, град   90
Опускание ниже опорной поверхности, мм, не менее   400
Бульдозерный отвал
Тип   неповоротный
Длина, мм   3 220
Высота с ножом, мм   1 030
Опускание ниже опорной поверхности, мм, не менее   150
Рыхлитель
Ширина рыхления, мм   1 700
Глубина рыхления, мм, не менее   250
Числоз зубьев   3

Двигатели

Общие данные Deutz
Тип   турбонаддув
Число цилиндров   6
Общий объем, л.   7,2
Номинальная мощность. КВт (л.с.)   173 (235)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин   2 100

Трансмиссия

Гидромеханическая трансмиссия позволяет осуществить загрузку двигателя в наиболее экономичном режиме, облегчить работу оператора за счет снижения частоты переключения передач.

Общие данные Zahnrad Fabrik
Тип   гидромеханическая
Число передач    
вперед
назад
  6
3

Мосты

Передний мост

Конструкция обеспечивает качание балки моста до 15° в обе стороны. Наклон колес до 20° влево или вправо, угол поворота колес до 45°. Имеет радиус поворота до 8 м по внутреннему колесу.

Задний мост

Представлен балансирной тележкой с самоблокирующимся дифференциалом (Германия) и встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне на каждое колесо, что позволяет снизить динамические нагрузки при работе на пересеченной местности, увеличивает износостойкость шин.


Рабочее оборудование

Основное рабочее оборудование автогрейдера — грейдерный отвал, который состоит из отвала, тяговой рамы и кронштейнов изменения угла резания. Отвал изготавливается из легированной стали со сменными ножами. Тяговая рама представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг изготовлен из цельной поковки. Зубчатый венец сменного типа с зацеплением по внутреннему диаметру. Дополнительное рабочее оборудование представлено рыхлителем и бульдозерным отвалом.


Система нивелирования

Автоматическая система нивелирования производства США значительно повышает производительность и точность дорожно- строительных работ. Используя угловые, лазерные и ультразвуковые датчики, система автоматически выдерживает заданный поперечный уклон и высоту отвала и формирует продольный и поперечный профиль дороги в строгом соответствии с проектом. Точностные характеристики: высота ±5 мм; уклоны ±0.1% в диапазоне ±100%.


Кабина

Кабина одноместная цельнометаллическая, с защитой от опрокидывания и от падающих предметов (система ROPS и FOPS). Создает комфортные условия для работы оператора за счет оптимального микроклимата, обеспеченного отопителем (Германия), тепло- и звукоизоляцией, эргономикой рулевой колонки и рабочего кресла, а также интерьером и оптимальной обзорностью. Все боковые проемы максимально остеклены. Комплектуется под заказ кондиционером и креслом оператора немецкого производства, рулевой колонкой итальянского производства.


Гидравлика и тормозная система

Рабочее давление в гидросистеме 16 МПа. В гидросистеме рабочего оборудования в качестве распределительного устройства применяются два моноблочных гидрораспределителя (Италия), соединенных между собой последовательно. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 16 Мпа (160 кгс/см2). Гидрораспределители, гидроруль, трехсекционный насос (гидросистема рабочего оборудования, рулевая система, система тормозов), гидропневмоаккумуляторы производства ведущих итальянских фирм. Рабочие тормоза дисковые в масляной ванне на все ведущие колеса. Имеется стояночный тормоз дискового типа. Управление гидравлическое. Комплектуется тормозной педалью с гидрораспределителями итальянского производства.


Видео

1997-2012 © ООО "Торговый Дом "СДМ-Гидравлика"
Казань, ул. Родина, 7. а/я 26. Схема проезда
(843) 567-50-12